ROUGE
BLANC MAT
CARBONE MAT
| Alésage x Course (mm) | 53,5 x 55,5 mm |
| Carburation | Injection électronique PGM-FI |
| Rapport volumétrique | 11,5 à 1 |
| Émissions de CO2 (g/km) | NC |
| Cylindrée (cm³) | 125 |
| Moteur Type | Monocylindre, 4 temps, simple arbre et 4 soupapes, refroidissement liquide |
| Puissance maxi. | 9,6 kW à 8 250 tr/min |
| Couple maxi. | 12 Nm à 6 500 tr/min |
| Démarrage | Électrique |
| Frein avant | Simple disque hydraulique ø 240 x 4 mm avec étrier 2 pistons, antiblocage ABS |
| Frein arrière | Simple disque hydraulique ø 240 x 5 mm avec étrier simple piston, antiblocage ABS |
| Suspension avant | Fourche télescopique ø 33 mm, débattement 89 mm |
| Suspension arrière | Double combiné amortisseur réglable en précharge, débattement 83 mm |
| Dimension pneu avant | 100/80-16 / Michelin City Grip |
| Dimension pneu arrière | 120/80-16 / Michelin City Grip |
| Jante avant | En alliage d’aluminium à 10 bâtons - 16'' x MT2.50 |
| Jante arrière | En alliage d’aluminium à 10 bâtons - 16'' x MT2.75 |
| Batterie | 12 V / 7 Ah |
| Angle de chasse | 26° |
| Dimensions (mm) | 2 090 x 730 x 1 130 mm |
| Cadre | Type ouvert en tubes d’acier |
| Capacité de carburant (litres) | 7 |
| Consommation | 2,24 l/100 (sans Idling Stop)* |
| Garde au sol (mm) | 145 |
| Eclairage | A LED |
| Poids tous pleins faits (kg) | 136.5 |
| Hauteur de selle (mm) | 799 |
| Traînée (mm) | 85,2 |
| Empattement (mm) | 1350 |
| Embrayage | Variation continue V-Matic par courroie |
| Transmission finale | Par courroie |
| Boîte | Variation continue V-Matic |
