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Alésage x Course (mm) | 82 x 48,5 |
Carburation | Double injection électronique PGM-DSFI |
Rapport volumétrique | 13 à 1 |
Émissions de CO2 (g/km) | 148 |
Cylindrée (cm³) | 999.8 |
Moteur Type | 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par eau |
Puissance maxi. | 160 kW à 14 500 tr/min |
Couple maxi. | 113 Nm à 12 500 tr/min |
Démarrage | Électrique |
Frein avant | Double disque hydraulique ø 330 mm avec étriers radiaux 4 pistons, antiblocage ABS intégral |
Frein arrière | Simple disque hydraulique ø 220 mm avec étrier simple piston, antiblocage ABS intégral |
Suspension avant | Fourche inversée Ohlins NPX ø 43 mm avec système Smart-EC, réglable en précharge, compression et détente, débattement 125 mm |
Suspension arrière | Unit Pro-Link avec monoamortisseur Ohlins TTX36 et système Smart-EC, réglable en précharge, compression et détente, débattement 143 mm |
Dimension pneu avant | 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP Bridgestone RS11 |
Dimension pneu arrière | 200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP Bridgestone RS11 |
Jante avant | 17 x 3,50 M/C |
Jante arrière | 17 x 6,00 M/C |
Batterie | 12-6 YTZ7S |
Angle de chasse | 24° |
Dimensions (mm) | 2 100 x 745 x 1 140 |
Cadre | Double poutre aluminium |
Capacité de carburant (litres) | 16,1 litres (y compris réserve) |
Consommation | 6,25 l/100 km |
Garde au sol (mm) | 115 |
Eclairage | A LED |
Poids tous pleins faits (kg) | 201 |
Hauteur de selle (mm) | 830 |
Traînée (mm) | 102 |
Empattement (mm) | 1455 |
Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
Type | Manuel |
Transmission finale | Chaîne à joints toriques |
Boîte | 6 rapports |